Las muertes en las carreteras de nuestro país son uno de los problemas que la Dirección General de Tráfico (DGT) al igual que tres organizaciones buscan minimizar o eliminar por completo. Durante 2023, más de 1.140 personas perdieron la vida en las carreteras españolas, por lo que tomar medidas para prevenir catástrofes es una prioridad. Además de radares, tranvías para los que no pueden incorporarse, semáforos y vigilancia en las carreteras, en los últimos días asistimos a un nuevo método de la DGT para estar operativo en la «vía del medio», la A-355, si bien lo conoces por este número, es uno de los puntos de tráfico más accidentales acumulados en toda España. Noticias Relacionadas Norma No La DGT declara el tipo de gafas que no son recomendables para conducir David Sánchez de Castro Norma No Los robots en los coches popularizan el uso de un artefacto que impide circular el vehículo de Marina Ortiz En concreto, se trata de un tranvía de Unos 10 kilómetros en esta ruta, que transcurre en Málaga, entre las localidades de Marbella y Cártama, uniendo a estas. Debido a los repetidos accidentes ocurridos en esta zona, que duraron 12 meses y se registraron 10 muertos, la DGT solicitó probar un nuevo método para aumentar la seguridad en este punto. Se trata de una línea roja rugosa que recorre la línea continua, al aire libre de la calzada y tiene como objetivo marcar la prohibición de atracar en este recorrido. Debido a que este tranvía de Coin está en contacto con una doble línea continua para evitar la prohibición, la línea roja pretende ser más exigente y reforzar hoy más la norma, con un nivel medio de disuasión. Entonces contacté con él desde las redes sociales de la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía. Código Desktop 🔴🛣️ una larga línea roja advierte la prohibición de adelantamientos en la #carretera a-355 de #coín (#malaga) 👇 📢 📢 esto es medid — Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía (@FomentoAND) 26 de enero de 2024 Imagen para móvil, amplificador y aplicación Código Móvil 🔴🛣️ Una gran línea roja advierte la prohibición de atracar en la #carretera A-355 de #Coín (#Málaga)👇 📢 Esto es lo que se incluye además de radares educativos y mapas digitales ➕ ℹ️ ✅ pic.twitter.com/O4Wn3pvWPH— Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía (@FomentoAND) 26 de enero de 2024 Código AMP 🔴🛣️ Una gran línea señala desde Roja la prohibición de adelantamientos en la #carretera A-355 de # Coín (#Málaga)👇 📢 En esta época también hay radares educativos y mapas digitales ➕ℹ️ ✅ pic.twitter.com/O4Wn3pvWPH— Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía (@FomentoAND) 26 de enero de 2024 Código APP 🔴🛣️ A gran línea roja advierte la prohibición de avances en la #carretera A-355 de #Coín (#Málaga)👇 📢 A esta hora también hay radares educativos y mapas digitales ➕ℹ️ ✅ pic .twitter.com/O4Wn3pvWPH— Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía (@FomentoAND) 26 de enero de 2024 Se puede leer en este mensaje, en ese momento también, otro tipo de elementos a favor de la seguridad, como los radares educativos, que indican en una pantalla la velocidad del vehículo que pasa, y tarjetas digitales que emiten diferentes mensajes. Cabe indica que los radares pefagógicos no pueden ser múltiples. No es la primera vez que instalas elementos inusuales en las carreteras para situaciones excepcionales, este es un ejemplo de sus dientes de dragón, que pretenden hacer que los usuarios de la vía reduzcan la velocidad. Aunque la línea roja para levantar la prohibición de adelantamientos se encuentra sola en la A-355, tras comprobar su eficacia podremos utilizar este elemento en otras zonas de España.
Esto es lo que significa la línea roja que la DGT consiguió poner en las carreteras: esto es lo que debes saber sobre esta marca de botellas
